Açıklama
Teknik parametreler
Dıştan Takmalı Motorlar Hakkında
9,8HP 2-zamanlı dıştan takma motor, güç, yakıt verimliliği ve çevresel sorumluluğun dengeli bir karışımını sunar. 9 beygir gücünde bir tekne motoru olarak hem eğlence amaçlı teknecilik hem de hafif -ticari uygulamalar için hızlı hızlanma ve mükemmel performans sunar. Kompakt boyutuna rağmen bu motor, verimli yakıt tüketimi sağlayarak uzun yolculuklarda{11}uygun maliyetli olmasını sağlar. Hafif tasarımı manevra kabiliyetini artırırken, basit yapısı minimum bakım gerektirir. Diğer 2 zamanlı motorlarla karşılaştırıldığında daha düşük emisyona sahip olan 9 beygir gücündeki tekne motoru, hem güce hem de sürdürülebilirliğe öncelik veren çevreye duyarlı tekneciler için mükemmel bir seçimdir.
2 zamanlı 9,8 hp dıştan takma motor, çok çeşitli küçük tekne uygulamaları için ideal, çok yönlü ve hafif bir motordur. Yaygın olarak aşağıdakiler için kullanılır:
Şişme Botlar: Mükemmel hareket kabiliyeti ve kolay kullanım sunar; eğlence amaçlı geziler veya balık tutma gezileri için idealdir.
Botlar ve Küçük Balıkçı Tekneleri: Sakin nehirler, göller ve kıyı suları için güvenilir güç sağlar.
Kurtarma ve Acil Durum Botları: Kompakt tasarım, sığ veya dar alanlarda hızlı müdahaleye olanak sağlar.
Yat İhaleleri: Gemi ile kıyı arasında verimli ve güvenilir taşıma sağlar.
Kiralık Tekneler veya Günlük Kullanım: Basit çalıştırma ve bakım, onu ticari veya kişisel kısa-mesafeli deniz yolculuğu için uygun hale getirir.
Eğlence, kamu hizmeti veya hafif ticari kullanım için olsun, bu motor kompakt bir formda kusursuz performans ve yakıt verimliliği sağlar.
Satın Alma Gösterisi


Huzhou Kızıl Haç Kurtarma Ekibi




Sorumlu bir üretici olarak hayırsever amaçlara destek vermekten gurur duyuyoruz. CALON GLORIA, kamu hizmeti faaliyetlerine yardımcı olmak amacıyla Hangzhou Kızıl Haç Topluluğu'na dıştan takmalı motorlar ve ekipman sağladı. Ürünlerimiz, su kurtarma eğitimi ve acil müdahale tatbikatları da dahil olmak üzere çeşitli insani yardım görevlerinde kullanıldı. Güvenilir deniz gücü çözümlerine katkıda bulunarak toplumsal refahı ve acil durum hazırlıklarını aktif olarak destekliyoruz. Bu işbirliği sadece yenilik ve kaliteye değil aynı zamanda sosyal sorumluluğa olan bağlılığımızı da yansıtıyor.
Depo



Depomuz tüm dıştan takma motorların ve bileşenlerinin güvenli, verimli ve düzenli bir şekilde depolanmasını sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. İyi-yapılandırılmış bir düzen ve sıkı bir envanter kontrol sistemiyle, siparişlerin zamanında yerine getirilmesini desteklemek için optimum stok seviyelerini koruyoruz. Hasarı önlemek ve izlenebilirliği sağlamak için her ürün dikkatle depolanır ve yönetilir.
Sertifikalar

ISO 9001 KALİTE YÖNETİM SİSTEMİ SERTİFİKASI
ECM/CE
-SATIŞ SONRASI HİZMET MÜKEMMELLİK SERTİFİKASI
ÇİN SINIFLANDIRMA TOPLULUĞU SERTİFİKASI TİP ONAYI
vesaire.
2 Zamanlı ve 4 Zamanlı Dıştan Takmalı Motorların Karşılaştırılması: Temel Farklılıklar ve Nasıl Seçilir
Dıştan takmalı motor seçerken 2 zamanlı ve 4 zamanlı motorlar arasındaki farkları anlamak çok önemlidir. Her iki türün de güçlü yönleri vardır ve en iyi seçenek sizin özel ihtiyaçlarınıza ve tekne kullanma alışkanlıklarınıza bağlıdır.
Temel Farklılıklar
🔧 1. Mekanizma ve Performans
2 Zamanlı Motorlar
Güç çevrimini iki piston strokuyla tamamlayın. Bu, daha yüksek bir güç-ağırlık oranına-ve daha hızlı hızlanmaya olanak tanır.
Şunun için idealdir:: Hafif tekneler, kısa yolculuklar ve taşınabilirlik ile hızın öncelikli olduğu durumlar.
4 Zamanlı Motorlar
Güç döngüsünü dört vuruşta tamamlayarak daha yumuşak ve yakıt-verimliliğini artırın. Daha uzun süreler boyunca istikrarlı performans sunarlar.
Şunun için idealdir:: Daha büyük tekneler,{0}uzun mesafeli yolculuklar ve çevreye-bilinçli kullanıcılar.
⛽ 2. Yakıt Verimliliği ve Emisyonlar
2 Zamanlı:
Daha az yakıt-verimlidir ve genellikle yağ ve benzin karışımı yakar. Eski modeller daha fazla emisyon salıyor, ancak modern versiyonlar daha iyi durumda.
4 Zamanlı:
Ayrı yağ ve yakıt sistemleri sayesinde daha iyi yakıt ekonomisi ve daha temiz çalışma. Daha sıkı çevre standartlarına uyun.
🧰 3. Bakım ve Dayanıklılık
2 Zamanlı:
Daha az hareketli parça, sahada onarımı daha kolay, ancak daha sık bakım gerektirebilir.
4 Zamanlı:
Düzenli yağ değişimi ve daha ayrıntılı bakım gerektirir ancak genellikle daha uzun sürer.
✅ Nasıl Seçilir:
| Kullanım Tarzı | Önerilen Motor Tipi |
|---|---|
| Kısa geziler, hafif tekneler | 2 Zamanlı |
| Uzun yolculuk,-yakıt tasarruflu kullanım | 4 Zamanlı |
| Yeni başlayanlar ve kolay ulaşım | 2 Zamanlı |
| Sessiz ve çevre{0}dostu çalışma | 4 Zamanlı |
| Bütçe-bilinçli alıcılar (düşük ön maliyet) | 2 Zamanlı |
Son Düşünceler
Hıza, basitliğe ve taşınabilirliğe öncelik veriyorsanız2 zamanlı dıştan takmalı motoren uygununuz olabilir. Yakıt verimliliğine, daha sessiz sürüşlere ve uzun-vadeli dayanıklılığa değer veriyorsanız4 zamanlı motoryatırıma değer. CALON GLORIA'da farklı ihtiyaçları karşılamak için her iki seçeneği de sunuyoruz - teknenize en uygun olanı bulmak için bizimle iletişime geçin.
Popüler Etiketler: 9 beygir gücünde tekne motoru, Çin 9 beygir gücünde tekne motoru üreticileri, tedarikçiler, fabrika
2 ZAMANLI9.8HP DIŞTAN TAKMA MOTOR
T9.8, kompakt boyutu, hafif tasarımı ve olağanüstü performansıyla bilinen, dayanıklı ve güvenilir iki-zamanlı dıştan takmalı motordur. Aynı kategorideki diğer markalarla karşılaştırıldığında T9.8 zahmetsiz çalıştırma sağlar ve fiberglas ve alüminyum türleri de dahil olmak üzere 6 metrenin altındaki tekneler için mükemmel şekilde uygundur. İster ailenizle bir geziye çıkın, ister suda geçireceğiniz bir gün olsun, T9.8 sorunsuz ve keyifli bir tekne yolculuğu deneyimini garanti ederek denizde geçireceğiniz zamanın eğlencesine ve macerasına katkıda bulunur.
| Modeli | T9.8 |
| Vasistas Yüksekliği | E:435(mm) U:562(mm) |
| Kuru Ağırlık | K:26kg L:27kg |
| Boyut | 793*320*996 mm(K) /793*320*1123 mm(U) |
| Maks. RPM aralığı | 4500-5500 dev/dak |
| Maks. daha güçlü olmak | 7,2kW(9,8HP) |
| Rölanti devri aralığı | 1200±50 dev/dak |
| Motor Tipi | 2 silindirli |
| Yer Değiştirme | 169cc |
| Delik X İnme | 50,0×43,0 mm |
| Ateşleme Zamanlaması | CDI |
| Direksiyon Sistemi | Yeke kolu |
| Sistemi Başlatma | Manuel başlatma |
| Vites Değiştirme | F-N-R |
| Dişli Oranı | 2.08 |
| Kırp ve Eğ | Manuel |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 12L |
| Dişli Yağı Kapasitesi | 0.32 L |
| Karışım Oranı (Yakıt:Yağ) | 50:1 |
| Pervane | 8 3/4 * 8 1/2 inç |
Bir çift
Çift Motorlu Dıştan TakmalıSonraki
40 Hp Mariner Tekne MotoruSoruşturma göndermek











