Sürat Teknesi Dıştan Takma Motor
5 katmanlı boyalar
Daha fazla renk seçeneği
Sorunsuz ve sessiz bir sürüş için{0}göbek egzozu
Önerilen lastik bot uzunluğu: 3,3-3,8 m
Açıklama
Teknik parametreler
DIŞTAN TAKMA MOTORLAR HAKKINDA
Sürat teknesi dıştan takmalı motor, yüksek-performanslı tekneler için tasarlanmış olup hızlı hızlanma ve en yüksek hızları sunar. Sürat teknesinin dıştan takmalı motoru harici olarak monte edilmiştir ve hem tahrik hem de direksiyon kontrolü sağlayarak mükemmel manevra kabiliyeti sağlar. İçten takmalı motorlarla karşılaştırıldığında, sürat teknesinin dıştan takmalı motoru daha hafiftir ve bakımı daha kolaydır, bu da onu eğlence amaçlı kullanım için ideal kılar. Teknolojideki gelişmeler sayesinde, modern sürat teknesi dıştan takmalı motorlar daha yakıt-verimli, daha sessizdir ve güçlü performans sunma kapasitesine sahiptir; bu da onları hem heyecan-arayanlar hem de profesyonel tekneciler için popüler bir seçim haline getirir.
Alıcı gösterisi
Depo
Yorumlar
Popüler Etiketler: sürat teknesi dıştan takma motor, Çin sürat teknesi dıştan takma motor üreticileri, tedarikçiler, fabrika
2 ZAMANLI 15HP DIŞTAN TAKMA MOTOR
15HP 2-zamanlı motor, hem performansı hem de yapısal bütünlüğü artıran yeni bir mat boya kaplamasıyla kaplanmıştır. SOLAS pervaneleriyle uyumludur ve zahmetsiz çalışma için özenle tasarlanmış bir gövdeye sahiptir. İç kısım iyi organize edilmiştir, tutamak düzeneği daha ergonomiktir ve daha yumuşak vites değiştirmenin yanı sıra basit bir manuel başlatma özelliğine sahiptir.
| MODELİ | T15 |
| Tip | 2 Zamanlı |
| Vasistas Yüksekliği | 440mm (G) 567(U) |
| Boyut | 873*332*1043 mm (K) 873*332*1170 mm (U) |
| Kuru Ağırlık | 38 Kg(L) 40kg(L) |
| Maks. RPM aralığı | 4500-5500 dev/dak |
| Maks. Güç | 11kW(15HP) |
| Rölanti devri aralığı | 850＋50 dev/dak |
| Motor tipi | 2 silindirli |
| Yer değiştirme | 246 cc |
| Delik X stroku | 56×50mm |
| Ateşleme Zamanlaması | CDI |
| Direksiyon Sistemi | Yeke Kontrolü / Uzaktan Kumanda |
| Sistemi Başlatma | Manuel Çalıştırma / Elektrikli Çalıştırma |
| Vites Değiştirme | F-N-R |
| Dişli Oranı | 2.08(27/13) |
| Kırp ve Eğ | Manuel |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | Harici 24L |
| Dişli Yağı Kapasitesi | 0.25 L |
| Karışım Oranı | 50 : 1 |
| Pervane | 9 1/4X9-J |
Sonraki
3HP Tekne MotoruSoruşturma göndermek
