Tekne Motoru 4 Zamanlı
Minimum gürültüyle sorunsuz çalışır
Düşük emisyonlar ve yüksek yakıt verimliliği
Kompakt ve çok yönlü tasarım
Çevre-dostu
5-7 metre arası lastik botlar için en uygunudur
CCS ve CE sertifikalarıyla uyumludur
Açıklama
Teknik parametreler
DIŞTAN TAKMA MOTORLAR HAKKINDA
Artıları:
Yakıt Verimliliği: 4-zamanlı dıştan takmalı motorlar, aynı HP'ye sahip 2 zamanlı dıştan takmalı motorlara göre %50'ye kadar daha fazla yakıt tasarrufu sağlar.
Çevre Dostu: %90'a kadar daha az emisyon üretirler, bu da onları daha yeşil bir seçim haline getirir.
Dayanıklılık: Yağlama sistemi, iç parçaların ömrünü ve güvenilirliğini artırarak daha sorunsuz çalışmayı sağlar.
Tork ve Pürüzsüzlük: 4 zamanlı motorlar daha fazla tork üretir, daha ağır tekneler için idealdir ve rölantide veya düşük devirde tekleme olmadan sorunsuz şekilde çalışır.
Daha Sessiz Çalışma: 2 vuruştan daha sessizdirler, daha düşük perdeye sahiptirler ve gürültü kirliliğini azaltırlar.
Eksileri:
Daha Ağır ve Daha Hacimli: Karmaşık tasarım nedeniyle, 4-zamanlı motorlar daha ağırdır, 2 zamanlı motorlara kıyasla ivmelenmeyi ve en üst hızı azaltır.
Bakım: Karmaşık yağlama sistemi nedeniyle düzenli yağ ve filtre değişimi ve daha fazla bakım gerektirir.
Küçük Tekneler İçin İdeal Değil: İlave ağırlık, hafif 2 zamanlı motordan yararlanan daha küçük tekneler için onu daha az uygun hale getirebilir.
Şu anda CALON GLORIA, 4 zamanlı 6HP ve 20HP dıştan takmalı tekne motorları tedarik ediyor; 60EFI modeli de yakında çıkacak!
Şirket Tanıtımı
Mükemmelliğe olan bağlılığımızın rehberliğinde, çok çeşitli dıştan takmalı motorları piyasaya sürdük: 2 zamanlı modeller (3HP, 5HP, 9,8HP, 15HP, 20HP, 30HP ve 40HP), 4 zamanlı modeller (6HP, 20HP, 60HP EFI) ve elektrikli dıştan takmalı motor (40HP). Teknolojik inovasyona sürekli odaklanmamız etkileyici sonuçlar verdi. 24 Temmuz 2023 itibarıyla dıştan takmalı motor yağı besleme sistemleri, sapma test cihazları ve su altı dişli somunu sabitleme sistemleri gibi önemli alanları kapsayan 25 patent aldık. Piyasadaki sanal beygir gücü etiketlemesine ilişkin endişelere yanıt olarak, gerçek beygir gücü sağlama ve tüketicilerden giderek daha fazla takdir ve övgü kazanma ilkesine sürekli olarak bağlı kaldık.
Ekibimiz
Calon Gloria ekibi, üretim ve hizmet yaşam döngüsünün her aşamasında mükemmelliğe kendini adamış bir gruptur. Ar-Ge ekibimiz, güçlü ve güvenilir dıştan takma motorlar geliştirerek sürekli yeniliği teşvik ediyor. Satış ekibi, müşterilerimize uzman rehberliği sunarak kusursuz bir satın alma deneyimi sağlar. Satış Sonrası-ekibimiz müşteri memnuniyetine odaklanarak sürekli destek ve bakım sağlar. Üretim, en yüksek kalite standartlarını karşılayarak hassasiyet ve verimlilikle gerçekleştirilirken, Kalite Kontrol (Q&C) ekibimiz her bileşenin dayanıklılığını ve performansını sağlamak için kapsamlı denetimler gerçekleştirir. Birlikte, müşteri beklentilerini sürekli olarak aşan ürünler sunmaya çalışıyoruz.
Sertifikalar
Sergiler
2017 Şanghay Uluslararası Tekne Fuarı
Dıştan takma motorun montajı
Dıştan takma motor, teknenin uygun şekilde dengelenmesini sağlayacak şekilde kurulmalıdır. Aksi takdirde direksiyon zorlaşabilir. Tek motorlu tekneler için, dıştan takmalı motoru teknenin merkez çizgisi (omurga çizgisi) boyunca konumlandırın.
Optimum performansı elde etmek için tekne ile dıştan takmalı motor arasındaki su direncini (sürüklemeyi) en aza indirmek önemlidir. Montaj yüksekliği bunda çok önemli bir rol oynar. Motor çok yükseğe monte edilirse kavitasyon meydana gelebilir ve bu da itiş gücünü azaltabilir. Pervane uçları su yüzeyini kırarsa motor devri aşırı derecede artarak aşırı ısınmaya neden olabilir. Öte yandan, motor çok alçak monte edilirse su direnci artacak ve motor verimliliği düşecektir. İdeal olarak, kavitasyon önleyici plaka teknenin altı ile bunun yaklaşık 25 mm (1 inç) altı arasında konumlandırılmalıdır.
Popüler Etiketler: tekne motoru 4 zamanlı, Çin tekne motoru 4 zamanlı üreticiler, tedarikçiler, fabrika
4FELÇ20HP DIŞTAN TAKMA MOTOR
OPSİYONEL MODELLER:
F20BS--- Yeke Kontrolü; Manuel Başlatma; Kısa Şaft
F20BL--- Yeke Kontrolü; Manuel Başlatma; Uzun Şaft
F20BWS--- Yeke Kontrolü; Elektrikli Başlatma; Kısa Şaft
F20BWL--- Yeke Kontrolü; Elektrikli Başlatma; Uzun Şaft
F20FWS--- Uzaktan Kumanda; Elektrikli Başlatma; Kısa Şaft
F20FWL--- Uzaktan Kumanda; Elektrikli Başlatma; Uzun Şaft
| MODELİ | F20 |
| Tip | 4 Zamanlı |
| Vasistas Yüksekliği | 438 mm (K) 565 mm (U) |
| Boyut | 1048*386*1097 mm (K)1048*386*1224 mm (U) |
| Kuru Ağırlık | 53,8 kg(L) 55,8 kg(L) |
| Maks. RPM aralığı | 5000-6000 dev/dak |
| Maks. Güç | 14,7kW |
| Rölanti devri aralığı | 1050±50 dev/dak |
| Motor tipi | 2 silindirli |
| Yer değiştirme | 362 cc |
| Çap x strok | 63,0x58,1 mm |
| Ateşleme Zamanlaması | CDI |
| Direksiyon Sistemi | Yeke / Uzaktan Kumanda |
| Sistemi Başlatma | Manuel / Elektrikli Çalıştırma |
| Vites Değiştirme | F-N-R |
| Dişli Oranı | 2.08 |
| Kırp ve Eğ | Manuel |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 24L |
| Dişli Yağı Kapasitesi | 0.25 L |
| Pervane | 9 1/4X11-J1 inç. |
Bir çift
Tekneler İçin 4 Zamanlı MotorlarSonraki
Dört Zamanlı Tekne MotoruSoruşturma göndermek
