Açıklama
Teknik parametreler
DIŞTAN TAKMA MOTORLAR HAKKINDA
Küçük tekne dıştan takmalı motor, çeşitli deniz taşıtlarında yaygın olarak kullanılan-uygun maliyetli ve çevre-dostu bir tahrik çözümüdür. Teknenin kıç yatırmasına monte edilen bu kompakt sistem, hem motoru hem de dümen mekanizmasını entegre ederek kullanışlı, hepsi bir arada-bir-birim sunar. İçten takmalı motorların aksine, küçük tekne dıştan takmalı motorların kurulumu ve bakımı daha kolaydır, bu da onları hem eğlence hem de ticari kullanım için ideal bir seçim haline getirir. Sürekli teknolojik ilerleme sayesinde günümüzün küçük tekne dıştan takma motorları, hem sakin hem de çalkantılı sularda güvenilir performans sunarken, paranızın karşılığını mükemmel şekilde vererek-daha yakıt tasarruflu, çevreye duyarlı ve dayanıklı olacak şekilde tasarlanıyor.
2018 Huaihe Kurtarma Ekibi




2016 ŞanghaySergi


Sertifikalar
SSS
S: Dıştan Takma Motorlar İçin Doğru Pervane Nasıl Seçilir?
C:Dıştan takmalı motorunuz için pervane seçerken iki önemli ölçüm dikkate alınmalıdır: çap ve eğim. Çap, göbek boyunca bir taraftan diğerine ölçülen, dönen bıçaklar arasındaki mesafedir. Öte yandan eğim, kayma olmadığı varsayılarak teknenin pervanenin bir tam dönüşüyle ne kadar uzağa gideceğini ifade eder. Örneğin, 11" x 9" etiketli bir pervane, çapın 11 inç ve eğimin 9 inç olduğu anlamına gelir. Teorik olarak, her bir dönüş tekneyi 9 inç ileri hareket ettirir, ancak kayma genellikle mesafenin biraz daha kısa olmasına neden olur.
Daha yüksek eğime sahip bir pervane seçmek, teknenizin azami hızını artırabilir, ancak hızlanmayı azaltarak teknenin "delik-atış" performansını veya hızla hızlanma yeteneğini etkileyebilir. Tersine, daha düşük-açılı bir pervane, delik-atış performansını artırabilir, bu da onu su kayağı gibi aktiviteler için mükemmel hale getirir, ancak daha düşük bir üst-son hıza mal olur.
Seçtiğiniz pervanenin, motorun üreticinin önerdiği maksimum devir aralığında çalışmasına izin vermesini sağlamak da çok önemlidir. Motorun maksimum devrini aşmasına neden olan bir pervanenin kullanılması, motor hasarına veya verimsizliğe yol açabilir. Teknenin gövde şekli, yük kapasitesi ve teknenin kullanım amacı gibi faktörlerin tümü dıştan takmalı motorun performansını etkileyebilir, dolayısıyla seçiminizi yaparken bu değişkenleri dikkate almanız önemlidir.
Doğru performans takibi için, motorun uygun devir seviyesinde çalıştığından emin olmak amacıyla bir takometre kullanılması önemle tavsiye edilir. Bu, aşırı- devirden kaynaklanan olası hasarları önlemenize yardımcı olacaktır; çünkü motoru çok yüksek çalıştırmak yalnızca verimliliği tehlikeye atmakla kalmaz, aynı zamanda motorunuzun ömrünü de kısaltır. Ek olarak, düzenli bakım ve pervanenin durumunun periyodik olarak kontrol edilmesi, performansın daha da iyi olmasını sağlayabilir; çünkü aşınmış- veya hasarlı pervaneler titreşime neden olabilir, yakıt verimliliğini azaltabilir ve genel performansı etkileyebilir.
Popüler Etiketler: küçük tekne dıştan takma motor, Çin küçük tekne dıştan takma motor üreticileri, tedarikçiler, fabrika
4 ZAMANLI 20HP DIŞTAN TAKMA MOTOR
CG MARINE 20hp dört-zamanlı motor, modern tasarımı gelişmiş işlevsellik ile birleştirerek hem estetiğini hem de dayanıklılığını artıran şık, yeni mat bir kaplamaya sahiptir. Yükseltilmiş performans sistemiyle üstün güç ve güvenilirlik sunarak çeşitli teknecilik ihtiyaçlarına uygun hale getirir. Motorun sağlam yapısı, zorlu koşullarda bile-uzun süreli dayanıklılık sağlar. SOLAS pervaneleriyle tamamen uyumludur ve gelişmiş verimlilik ve hız sunar. Ergonomik tutamak düzeneği, daha fazla konfor için yeniden tasarlandı ve kolay manuel başlatma sistemi, sorunsuz bir başlatma-sağlıyor. Ek olarak, iyileştirilmiş vites-değiştirme mekanizması kusursuz geçişlere olanak tanıyarak genel olarak üstün bir tekne gezisi deneyimi sunar.
|
MODELİ |
F20 |
|
Tip |
4 Zamanlı |
|
Vasistas Yüksekliği |
438 mm (K) 565 mm (U) |
|
Boyut |
1048*386*1097 mm (K) / 1048*386*1224 mm (U) |
|
Kuru Ağırlık |
53,8 kg(L) 55,8 kg(L) |
|
Maks. RPM aralığı |
5000-6000 dev/dak |
|
Maks. Güç |
14,7kW |
|
Rölanti devri aralığı |
1050±50 dev/dak |
|
Motor tipi |
2 silindirli |
|
Yer Değiştirme |
362 cc |
|
Delik X stroku |
63,0x58,1 mm |
|
Ateşleme Zamanlaması |
CDI |
|
Direksiyon Sistemi |
Yeke Kontrolü/Uzaktan Kumanda |
|
Sistemi Başlatma |
Manuel Başlatma/Elektrikli Başlatma |
|
Vites Değiştirme |
F-N-R |
|
Dişli Oranı |
2.08(27/13) |
|
Kırp ve Eğ |
Manuel |
|
Yakıt Tankı Kapasitesi |
Harici 24L |
|
Dişli Yağı Kapasitesi |
0.25 L |
|
Pervane |
9 1/4X11-J1 |
Bir çift
5 Hp 4 Zamanlı Tekne MotoruSonraki
4 Dıştan Takma Motorlu TekneSoruşturma göndermek










